20ft High Cube yuk tashish konteyneri|ISO standarti va muhandislik spetsifikatsiyalari

O'lchov va yuk hajmi parametrlari

Parametr	Metrik qiymat	Imperator qiymati
Tashqi uzunlik	6058 mm	19 fut 10,5 dyuym
Tashqi kenglik	2438 mm	8 fut 0 dyuym
Tashqi balandlik	2,896 mm	9 fut 6 dyuym
Ichki uzunlik	5,898 mm	19 fut 4,2 dyuym
Ichki kenglik	2352 mm	7 fut 8,6 dyuym
Ichki balandlik	2,698 mm	8 fut 10,2 dyuym
Eshik diafragmasining kengligi	2340 mm	7 fut 8 dyuym
Eshik diafragmasining balandligi	2585 mm	8 fut 5,8 dyuym
Maksimal yalpi vazn (MGW)	30 480 kg	67 200 funt
Tara og'irligi (yuksiz)	~2330 kg dan 2500 kg gacha	5,137 funtdan 5,511 funtgacha
Maksimal yuk tashish hajmi	27 980 kg dan 28 150 kg gacha	61,685 funtdan 62,063 funtgacha
Ichki kub hajmi	37.4 m3	1321 kub fut

Strukturaviy materiallar tarkibi

Burchak to'qimalari:ISO 1161 standartiga muvofiq ishlab chiqarilgan{0}}zarb qilingan po'latni tashlang. Har bir quyma 100% magnit zarracha yoki ultratovush tekshiruvidan o'tadi, bunda kranni yoyuvchi dinamik kuchlanish ostida yuk ko'tarish qobiliyatini-tasdiqlaydi.

Gofrirovka qilingan panellar:Vertikal devorlar va tom panellari nominal qalinligi 1,6 mm yoki 2,0 mm bo'lgan JIS SPA-H Corten nurash po'latidan foydalanadi. 36 mm trapezoidal profil chuqurligi okean sayohatlari paytida siklik shamol-kesish yuklari ostida metall charchoqni yumshatadi.

Zamin tizimi:28 mm qalinlikdagi suv o'tkazmaydigan kontrplak (Apitong yoki Gurjan qattiq yog'och kompozitsiyasi), eshik ostonasi bo'ylab 150 mm oraliqda joylashtirilgan M8 o'z-o'zidan tebranish{3}}po'lat vintlar yordamida xochga mahkamlangan.

Pastki tuzilma:4 g'ildirakli to'plam uchun 7260 kg gacha konsentrlangan forklift o'qi yuklariga bardosh berish uchun 300 mm oraliqda payvandlangan po'latdan yasalgan ko'ndalang kanalli shpallar.

Ishlab chiqarish jarayonlari va sifat nazorati

Sirtni tayyorlash:

Chelik plitalar yig'ilishdan oldin tegirmon qoplamini va oksidlanishni bartaraf etish uchun sirt tozaligi (ISO 8501-1) ga-avtomatlashtirilgan markazdan qochma zarbadan o'tkaziladi.

Payvandlash protokollari:

Uzluksiz MIG/MAG payvandlash AWS D1.1 yoki EN ISO 9606 standartlariga muvofiq sertifikatlangan operatorlar tomonidan amalga oshiriladi. Birlamchi konstruktiv bo'g'inlar buzilmaydigan sinovdan (NDT)-o'tkaziladi.

Qoplama spetsifikatsiyasi:

Birlamchi astar: ruxga-boy epoksi (40 mikron DFT).
Oraliq qatlam: Yuqori{0}}konstruktiv epoksi (80 mikron DFT).
Yuqori qoplama: poliuretan qoplamasi (40–50 mikron DFT, RAL rangiga mos). Umumiy quruq plyonka qalinligi (DFT) 160 mikrondan oshadi.

Suv o'tkazmaydigan yaxlitligini tekshirish:

Finished units undergo high-pressure rotary water-jet testing (nozzle pressure >= 1 bar, aylanish tezligi<= 1.5 m/s) across all roof seams, side panels, and door rubber gaskets to confirm zero water ingress.

O'lchovli bardoshlik:

Lazer kalibrlash diagonallar bo'ylab kvadratlik xatolarining 6 mm dan oshmasligini kafolatlaydi, vertikal uyali kema yo'riqnomalarida konteyner tiqilib qolishining oldini oladi.

Sanoat ilovalari

Katta o'lchamli mashinalarni tashish:Standart 2392 mm quruq furgon balandligi chegarasidan oshib ketadigan baland vertikal nasoslar, elektr taqsimlash moslamalari va skidli sanoat uskunalari-bilan mos keladi.

Modulli korpus integratsiyasi:Strukturaviy konversiya pudratchilari tomonidan quyosh invertor stantsiyalari, zaxira dizel generatorlari va masofaviy telekommunikatsiya markazlari uchun himoya tashqi korpus sifatida ishlatiladi.

Sanoat maydonini saqlash:Xavfsiz, ob-havo sharoitlariga-bardoshli vosita va og'ir ehtiyot qismlarni saqlash- uchun qurilish va kon maydonlarida o'rnatilgan.

Normativ hujjatlarga muvofiqlik va sertifikatlash

CSC (Xavfsiz konteynerlar to'g'risidagi konventsiya):Xavfsizlikni tasdiqlovchi plastinka tashqi o'ng eshikka o'rnatilgan bo'lib, balandligi 9 qavatgacha bo'lgan konstruktiv stackingga ruxsat beradi (har bir qatlam uchun 24 000 kg og'irlikda).

Tasniflash jamiyatlari:Bureau Veritas (BV), Amerika Yuk tashish byurosi (ABS) yoki DNV tomonidan so'rov bo'yicha berilgan tekshirish sertifikatlari.

Bojxona muhri:TIR{0}}bojxona qoidalariga muvofiq-tasdiqlangan sim-chegaradan xalqaro tranzit uchun kamerani yopib qo‘yuvchi qulflar-o‘rnatilgan.

Xaridlar va logistika yordami

Ta'minot holati:Yangi-yangi birliklar (bir{1}}zavoddan chiqish-tasviri) yoki sertifikatlangan yuk-ikkinchi qoʻl inventarlari sifatida mavjud.

Transport logistikasi:Koʻp-aksli{1}}palubali tirkamalar, yon-yuk yuk mashinalari yoki tekis konfiguratsiyalar orqali joʻnatiladi. Muhim global multimodal markazlarda-depodan olib ketish tartiblari mavjud.

Muhandislik o'zgarishlari:Zavod{0}}darajasida-bog'lash halqalari, ventilyatsiya panjurlari, xodimlar kirish eshiklari va elektr yo'laklarini yetkazib berishdan oldingi o'rnatish.

TSS

Savol: Standart 20 futlik konteyner va 20 futlik baland kub o'rtasidagi aniq ichki balandlik farqi qanday?

Javob: Standart 20 futlik quruq furgon ichki balandligi 2,392 mm (7 fut 10 dyuym), 20 futlik High Cube esa 2,698 mm (8 fut 10 dyuym) ni taklif qiladi. Bu qo'shimcha 306 mm vertikal bo'shliqni beradi.

Savol: 20 futlik High Cube konteynerlari standart konteyner shassilari va tarqatuvchilar bilan mos keladimi?

Javob: Ha. Pastki va yuqori burchak to'qimalari ISO 668 o'lchamlariga qat'iy mos keladi. Ular adapterlar talab qilmasdan standart yarim{3}}tirkama burama-qulflari va portli yoygichlarga mahkamlanadi.

Savol: CSC plitasi tomonidan ruxsat etilgan konteynerlarni yig'ishning maksimal chegarasi qancha?

Javob: Burchak tirgaklari maksimal vertikal yigʻish ogʻirligi 86,400 kg boʻlishi uchun baholangan, bu esa 9 tagacha toʻliq yuklangan konteynerni kema kataklari yoʻriqnomalariga vertikal holda joylashtirish imkonini beradi.

Savol: Ushbu birliklar faol CSC xavfsizligini tasdiqlovchi plastinka bilan birga keladimi?

Javob: Ha. Har bir yangi qurilma zavoddan tasdiqlangan CSC plitasi bilan chiqib ketadi. Xavfsizlik bo'yicha dastlabki majburiy qayta tekshirish oynasi ishlab chiqarilgan kundan boshlab 5 yil o'tgach o'rnatiladi.

Savol: Uzaygan okean tranzitlarida ichki kondensatsiya qanday boshqariladi?

Javob: Birliklarda suv purkagichining to‘g‘ridan-to‘g‘ri kirib kelishiga to‘sqinlik qilib, passiv havo almashinuvini osonlashtirish uchun standart labirint{0}}shamollatuvchi ventilyatsiya portlari (odatda 2 dan 4 gacha) mavjud. Nozik elektron yoki qog'oz yuklari uchun ishlab chiqarish jarayonida silika jeli qurituvchi ustunlar yoki-kondensatsiyaga qarshi ship izolyatsiyasi qoplamalari qo'llanilishi mumkin.

Issiq teglar: 20 fut balandlikdagi kub yuk konteyneri, Xitoy 20 fut balandlikdagi kub yuk tashish konteyneri etkazib beruvchilari, zavod